Praha 4, nebo Praha 5? Srovnání bydlení ve dvou velkých obvodech
Praha 4 a Praha 5 jsou dva největší „jihozápadní“ obvody, kam se novostavby ve městě ještě vejdou. Oba mají metro, nákupy i parky. Liší se ale směrem, kterým ráno jedete, a typem čtvrti, do které se večer vracíte. Tento text je srovnání charakteru — ne vítěz a ne tabulka cen. Aktuální nabídku hledejte na projektech a na mapě; statistiky ukážou, kde je vůbec z čeho vybírat.
Kde obvody leží
Praha 4 se táhne od Nuslí a Podolí přes Pankrác a Krč až ke Kunraticím, Lhotce a části Roztyl. Kousek od Vyšehradu jste skoro v širším centru; u Kunratického lesa už je to sídliště a rodinné domy. Páteří je metro C: Pražského povstání, Pankrác, Budějovická, Kačerov, Roztyly. Tramvaje drží Podolí, Braník a Nusle. Na Pankráci stojí kancelářské věže a Arkady, v Krči Thomayerova nemocnice.
Praha 5 začíná na Smíchově u Anděla a jde na západ: Košíře, Radlice, Jinonice, Motol, Hlubočepy, Barrandov, Slivenec. Páteří je metro B (Anděl, Smíchovské nádraží, Radlická, Jinonice, Nové Butovice) a tramvaj na Barrandov. Anděl je obchodní i přestupní uzel, Nový Smíchov denní nákupy. Motol má fakultní nemocnici a konečnou metra A. Za Jinonicemi začíná Prokopské údolí.
Na mapě tedy 4 míří na jih po C, 5 na západ po B. Kdo pracuje na Pankráci, má z Nuslí kratší cestu. Kdo jezdí na Anděl, vyhraje Smíchov.
Doprava a denní rytmus
Praha 4 je „Céčková“. Do centra (Muzeum, Hlavní nádraží, Florenc) jedete po jedné lince. Jižní spojka a 5. května umí ucpat auto; proto má smysl bydlet u stanice, ne jen „v Praze 4“. Pankrác je pěší vzdálenost kanceláří, Budějovická spíš sídliště a úřady, Roztyly už les a sjezd na okruh. Linka D se na Pankráci staví; do zprovoznění s ní v dojezdu nepočítejte.
Praha 5 je „Béčková“ plus tramvaje. Anděl je jeden z nejlepších přestupů ve městě. Smíchovské nádraží přidává vlak (Beroun, Plzeň, Příbram). Barrandov metro nemá — tramvaj je rychlá, ale v výluce bolí. Nová Waltrovka a Radlická sedí na metru B a blízko kanceláří. Na Motol dojedete metrem A; to je praktické pro nemocnici, míň pro Smíchov.
Na mapě si projekt položte k Andělu, Pankráci, Smíchovskému nádraží a k místům jako Vyšehrad, Prokopské údolí nebo Kunratický les. Pět minut pěšky k metru změní čtvrť víc než příslušnost k číslu obvodu.
Zeleň, hluk a vybavenost
Praha 4 má Podolí a plavecký stadion u Vltavy, Braník, park Folimanka u Nuselského mostu a Kunratický les mezi Krčí a Chodovem. Pankrác je naopak beton, věže a Jižní spojka. Nusle umí být živé a kopcovité; u trati a u mostu počítejte s hlukem. Thomayerova nemocnice a polikliniky na Budějovické pokrývají běžnou medicínu.
Praha 5 má Prokopské a Dalejské údolí, Klamovku, Santošku a Císařskou louku. Barrandov je nad skalami s výhledem, ale i s větrnými plošinami. Smíchov u Nádražní je hlučnější než vnitrobloky nad Andělem. Motol a Homolka jsou argument pro západ, ne pro romantiku. Nový Smíchov a Anděl vyřeší nákupy; na Barrandově je spíš supermarket u sídliště.
Školy jsou v obou obvodech v každé větší čtvrti. Spádovost ověřte u městské části, ne v brožuře.
Jaké novostavby tu potkáte
V Praze 4 jsou vedle sebe úplně jiné produkty. Nuselský pivovar je brownfield u metra C a kanceláří. Dům pod Vyšehradem nebo Rezidence Vyšehradská cílí na širší centrum. Krčská zahrada, Panorama Braník nebo ZIT Braník jsou klidnější a výš od Pankráce. Dál na jih se projekty začínají blížit Chodovu a Roztylům (Panorama Roztyly, Toivo) — administrativně někdy Praha 4, geograficky už jih.
V Praze 5 dominuje Smíchov City u nádraží, Nová Waltrovka, Lihovar Smíchov, Klamovka a řada domů v Košířích. Na jihu obvodu jsou Barrandov (RANTA, Terra, Kaskády, viladomy) a Hlubočepy. Část katalogu označená jako Praha 5 leží už ve Stodůlkách — to je spíš Praha 13 a jiné metro. Na mapě proto věřte souřadnicím, ne jen popisku obvodu.
Ceny tu nebudeme odhadovat. Srovnávejte dispozici, stání a termín na projektech.
Pro koho se který obvod hodí
Praha 4 dává smysl, když denně potřebujete metro C, kanceláře na Pankráci nebo klidnější Krč a Braník s výletem do lesa. Hodí se i tomu, kdo chce být blízko Vyšehradu a přitom nezaplatit Prahu 2. Míň sedí lidem, kteří jezdí na Anděl, do Motola nebo na D5.
Praha 5 dává smysl u Anděla, u vlaku na Smíchově, v nové čtvrti City a u Prokopského údolí. Barrandov je pro ty, kdo tramvaj berou jako metro a chtějí výhled. Motol a Košíře spíš pro auto a nemocnici. Míň sedí lidem, jejichž práce je jen na Céčku a na jihu.
Oba obvody jsou velké. „Bydlím na čtyřce“ může znamenat Nusle i Kunratice. „Pětka“ může být Anděl i Slivenec. Než složíte rezervaci, jeďte na adresu v úterý ráno i v sobotu odpoledne.
Jak rozhodnout na Praha Living
Otevřete mapu a zobrazte si jen Prahu 4 a 5. Odstraňte projekty, které leží zjevně ve Stodůlkách nebo na Chodově. Na seznamu nechte stejnou dispozici a podobný rok kolaudace. Dva finalisty porovnejte pěšky k nejbližší stanici a k jednomu parku. Statistiky použijte jen jako kontrolu, jestli v obvodu přibývají další etapy.
Praha 4 je jih a Céčko. Praha 5 je západ a Béčko. Vyberte si linku, po které ráno opravdu jedete — zbytek je prohlídka vnitrobloku a výhled z okna.